La escalada de precios de los carburantes ha llevado a que el gasóleo supere ya los dos euros en los paneles de las gasolineras, tras la retirada progresiva de las bonificaciones del Gobierno. Estas ayudas se redujeron después del alivio en los combustibles en junio, pero la continuidad del conflicto en Irán ha desencadenado siete semanas de aumentos consecutivos que preocupan a los conductores.
Hace apenas un mes, el precio medio del gasóleo en la provincia era de 1,74 euros por litro, mientras que ayer ya alcanzó los 1,90 euros. Esto representa un incremento de 16 céntimos, es decir, un aumento de un céntimo cada dos días. Esta diferencia impacta considerablemente en el bolsillo de los ciudadanos. El 21 de julio, llenar un depósito de 60 litros en la provincia costaba 104,4 euros, mientras que ayer la cifra alcanzó los 114, casi diez euros más.
Comparativa Anual
En comparación con el año pasado, la situación económica es aún más alarmante. Llenar un tanque de 60 litros costaba el 21 de agosto de 2022 un total de 87 euros, 27 euros menos que en la actualidad, justo en un periodo en el que los desplazamientos aumentan significativamente.
Los gráficos indican que el diésel ha experimentado una gran volatilidad en los últimos dos meses. En junio, la curva de precios descendía de manera suave y paulatina, llegando a principios de julio a una media de 1,56 euros, tras la eliminación del descuento en el IVA.
Aumento de Precios
Sin embargo, coincidiendo con la operación salida, se produjo un efecto cohete. La demanda aumentó durante el periodo vacacional y el diésel comenzó una escalada de precios que hasta ahora no se ha detenido. Aunque el crecimiento ha sido más moderado desde principios de julio, el coste de la gasolina también ha aumentado considerablemente, específicamente 19 céntimos por litro, lo que implica que llenar el depósito con este carburante cuesta 105,18 euros.
De este modo, el precio de los carburantes encadena su séptimo aumento consecutivo, acumulando un encarecimiento de hasta más del 21,5% desde que se eliminó la rebaja del IVA al 10% a principios del pasado mes de julio.
Factores Influyentes
El coste de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística, así como los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se refleja de inmediato en los precios de los carburantes, sino que se produce con un desfase temporal. El castigo es doble para los conductores ourensanos, ya que la provincia se encuentra entre las más caras para repostar.
“Cada vez cuesta más llenar el depósito, el ritmo actual es insostenible”, señala Lucas Hermida, vecino de Castrelo de Miño. Luis Miño, que vive en Madrid pero pasa el verano en Galicia, también ha notado el aumento. “Me parece caro el precio de la gasolina, pero todos sabemos las circunstancias que lo justifican; evidentemente la guerra no trae buenas consecuencias a nadie y esto es parte de esas consecuencias”, comenta.
Alejandro Aguirre, residente en la capital española, también se ha visto afectado. Ayer, al repostar en su camino de regreso a Madrid, se encontró con precios que considera elevados. “Lo noto especialmente en vacaciones, empieza a ser excesivo; en el viaje de verano hemos gastado más de 200 euros en gasolina. Esto está un poco por encima de lo que es el nivel medio de vida de la gente”, concluye.