Avance en la concesión del bus urbano de Ourense
El culebrón del bus urbano de Ourense se aproxima a su desenlace. Después de diez años con el contrato caducado y un servicio que ha funcionado en condiciones precarias, la mesa de contratación del Concello de Ourense ha decidido adjudicar la concesión a la UTE compuesta por la empresa local Gavilanes y la catalana Sagalés. Esta decisión se produce un año y medio después del inicio del concurso. El acta de adjudicación establece que esta alianza se encargará del servicio durante el periodo 2026-2031, con un importe total de 39.250.187,78 euros (IVA incluido), lo que se traduce en un coste por kilómetro de 0,70 euros con impuestos. Este proceso ha sido objeto de críticas, especialmente por parte del interventor, quien señaló que el informe técnico que favoreció a Gavilanes presentaba una “desigualdad de trato”, premiando criterios subjetivos que no estaban contemplados en los pliegos.
Si no surgen contratiempos, el contrato será gestionado por una empresa que ha mantenido una relación cercana con el alcalde, Gonzalo Pérez Jácome, lo que ha suscitado interrogantes. Actualmente, el expediente aguarda la aprobación de la junta de gobierno local, a menos que Avanza u otros competidores lleven a cabo su amenaza de impugnar la decisión.
Desarrollo del transporte metropolitano
En un contexto paralelo, el transporte metropolitano busca consolidarse. El presidente de la Diputación, Luis Menor, anunció recientemente que el Concello ha presentado las líneas y paradas específicas del plan piloto que conectará la ciudad con los municipios colindantes. Menor aclaró que el metropolitano está diseñado para integrarse sin necesidad de comenzar desde cero, independientemente de si el servicio adjudicado se mantiene o se ve afectado por litigios.
Este avance en el transporte urbano y metropolitano refleja un esfuerzo por mejorar la movilidad en la región, aunque los desafíos legales y administrativos continúan siendo una preocupación para los implicados. La evolución de este proceso será crucial para el futuro del transporte público en Ourense y su área metropolitana.