Renfe ha anunciado la implementación de alternativas por carretera a partir de este jueves, debido a la suspensión de varios servicios ferroviarios en Galicia. Esta medida se toma en respuesta a un temporal que ha activado avisos meteorológicos de nivel amarillo y naranja, principalmente por fuertes vientos.
Suspensión de Servicios en Galicia
Según la información proporcionada por la operadora, las suspensiones afectan a la línea A Coruña–Ferrol, con servicios programados para las 18:32h y 23:05 horas, así como a la línea Ferrol–A Coruña, que incluye salidas a las 17:41 y 20:36 horas. Además, los trenes de la ruta A Coruña–Monforte (19:25h) y Ourense–A Coruña (19:50h), que forman parte de la línea Lugo–A Coruña, también se verán afectados, realizando sus trayectos por carretera.
En el ámbito del ancho métrico, el nivel II de alerta por viento impacta a varios servicios de media distancia y cercanías entre Ribadeo, Ferrol y Ortigueira. Renfe ha indicado que ofrecerá transporte alternativo siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan.
Retrasos en la Circulación de Trenes
A estas incidencias se suma una limitación de velocidad en el tramo ferroviario entre Vilavella (Ourense) y la bifurcación de Pedralba (Zamora), lo que está afectando la circulación de los trenes de alta velocidad entre Galicia y Madrid. Esta restricción ha sido impuesta debido a “una serie de rebotes” detectados en la vía, lo que ha llevado a reducir la velocidad máxima a 80 kilómetros por hora.
Como resultado, se están generando retrasos superiores a una hora, especialmente en los trenes con destino a Madrid. Se anticipa que estas demoras se prolonguen durante toda la jornada, sin que se tenga claridad sobre cuándo se levantará la limitación.
Obligaciones de Indemnización por Parte de Renfe
En este contexto, FACUA-Consumidores en Acción ha recordado que Renfe, Iryo y Ouigo están obligadas a indemnizar a los viajeros por los retrasos ocasionados por las limitaciones de velocidad impuestas por Adif en distintos tramos de la red ferroviaria. La asociación de consumidores enfatiza que, aunque las compañías pueden modificar sus políticas comerciales propias, deben cumplir con los mínimos establecidos por el Reglamento (UE) 2021/782.
Este reglamento establece compensaciones del 25% del precio del billete para retrasos de entre 60 y 119 minutos, y del 50% cuando el retraso es igual o superior a 120 minutos, siempre que no se haya reintegrado ya el importe completo del billete. Además, FACUA ha advertido que las limitaciones de velocidad impuestas tras el accidente de Adamuz, el pasado 18 de enero, no se consideran una causa excepcional que exima del pago de indemnizaciones.