El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha llevado a cabo una reunión crucial en Turín con altos ejecutivos del grupo automovilístico Stellantis, con el propósito de fortalecer el compromiso de la empresa con la planta de Vigo y el sector automotriz gallego. En este encuentro, también participó la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana.
Valoración positiva del sector automotriz en Galicia
Durante la reunión, Rueda subrayó los numerosos elogios que los directivos de Stellantis han expresado sobre el funcionamiento del sector automotriz en Galicia, destacando su organización y su importancia en los planes futuros de la compañía. Entre los asistentes se encontraba Jean-Philippe Imparato, director de Operaciones para Europa Extendida, quien mostró una actitud muy receptiva hacia las propuestas y avances presentados por la Xunta.
Rueda aprovechó la ocasión para resaltar los esfuerzos realizados por la Xunta para consolidar el ecosistema industrial vinculado al automóvil. Entre las iniciativas mencionadas, se destacó una inversión de 250 millones de euros en ayudas directas al sector, no solo para la planta de Vigo, sino también para la industria auxiliar. El presidente gallego enfatizó la necesidad de apoyar la transición energética, así como la digitalización, internacionalización y especialización de la mano de obra.
Desafíos y necesidades del sector automotriz
A pesar de la valoración positiva, Stellantis también expresó su preocupación por la competitividad en un contexto internacional complejo, especialmente ante la presión de los fabricantes asiáticos. Imparato subrayó la necesidad de que tanto los gobiernos nacionales como la Unión Europea «den pasos» para mejorar el acceso a la movilidad eléctrica. Propuso incrementar las ayudas a la compra de vehículos eléctricos y acelerar el despliegue de infraestructuras de recarga.
Stellantis reafirmó su confianza en la planta de Vigo, resaltando sus «altas capacidades» productivas y el compromiso de sus equipos. Esta fábrica es considerada una de las más eficientes del grupo y juega un papel clave en la estructura industrial de la Península Ibérica, junto a las plantas de Zaragoza, Madrid y Mangualde (Portugal). Actualmente, produce hasta 2.300 vehículos diarios, incluyendo modelos como el Peugeot 2008, Citroën Berlingo y Fiat Dobló, tanto en versiones térmicas como eléctricas.
Plan Director 2025-2027: Un futuro prometedor
Rueda presentó el contenido del Plan Director de Automoción 2025-2027, ya validado por el Gobierno gallego, que busca fortalecer la colaboración público-privada y consolidar el tejido industrial del automóvil en Galicia. Stellantis valoró positivamente este modelo y confirmó que la nueva plataforma STLA Small se asignará a las plantas de Vigo y Zaragoza, lo que refuerza su papel estratégico en los próximos años.