Lugo contará por fin con una conexión ferroviaria a primera hora de la mañana con Madrid, dando respuesta a una demanda histórica de la ciudad. El nuevo servicio permitirá salir de Lugo a las 5:18 horas y llegar a la capital de España en horario temprano: a las 10:13 horas en tren Alvia directo o a las 9:43 horas mediante conexión con el AVE en Ourense.
Anuncio del nuevo servicio
El anuncio fue realizado por el alcalde de Lugo, el presidente de Renfe y el delegado del Gobierno en Galicia tras una reunión de trabajo celebrada en el Ayuntamiento. El alcalde destacó la importancia de este avance: “Hoy es un día importante para Lugo, porque damos respuesta a una demanda histórica: contar con una conexión útil a primera hora con Madrid”. Además, subrayó que este logro es fruto de un trabajo continuo y discreto, basado en el diálogo y la colaboración institucional.
En este sentido, también puso en valor el momento en el que llega esta mejora, coincidiendo con la puesta en marcha de la estación intermodal, con el objetivo de que no sea solo una infraestructura moderna, sino que cuente con servicios reales y útiles para la ciudadanía.
Colaboración institucional
Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, destacó la colaboración con el equipo de gobierno local, calificándola como “muy fructífera”, y señaló que permitirá seguir avanzando en la mejora de las conexiones ferroviarias en Galicia. Asimismo, el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, resaltó el compromiso del Ejecutivo con el desarrollo territorial y la mejora de las infraestructuras, afirmando que actuaciones como esta contribuyen directamente a mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.
El nuevo servicio se enmarca además en un contexto de fuerte inversión ferroviaria en la provincia, con más de 645 millones de euros destinados a la modernización de la línea Lugo–Ourense–Monforte, a los que se suman más de 22 millones de euros para la construcción de la estación intermodal.
Perspectivas futuras
Aun así, el alcalde insistió en que este es solo un paso más y que el objetivo sigue siendo mejorar frecuencias, conexiones y hacer del tren una opción cada vez más atractiva. “Lugo no pide privilegios, pide igualdad”, concluyó.