Santiago de Compostela, 3 de febreiro de 2026
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, reuniuse hoxe co Foro cidadán polo ferrocarril, acompañado pola directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, e a delegada territorial da Xunta en Ferrol, Martina Aneiros. O obxectivo do encontro foi abordar as necesidades de Ferrol e a súa comarca en materia ferroviaria.
No transcurso da reunión, escoitáronse as inquedanzas do colectivo, que coinciden coa Xunta na urxente necesidade de incrementar as frecuencias e recuperar a conexión directa con Madrid. Ademais, presentouse o estudo Propostas de mellora da mobilidade e o transporte ferroviario en Ferrolterra, impulsado polo Goberno galego, que busca dar resposta á falta de concreción do Estado en relación coas actuacións previstas nesta área.
Iniciativa ante a falta de xestión
Esta iniciativa xorde como reacción á carencia de xestión e planificación por parte do Goberno central, que se suma a numerosas promesas incumpridas e a uns servizos e información deficientes. Para a Xunta, a comarca de Ferrol está a sufrir un total abandono en materia ferroviaria, o que contribúe a un uso decrecente por parte da poboación e a unha baixa competitividade para as empresas.
Entre as principais carencias, destaca a falta dunha estación intermodal, xa que Ferrol é a única cidade que non a ten nin en funcionamento nin en obras. De feito, a Xunta leva anos agardando a formalización do convenio co Estado para esta obra, que é fundamental para a accesibilidade e a funcionalidade. Ademais, Ferrol tampouco conta con conexión por alta velocidade, o que limita as opcións de transporte para os seus habitantes.
Modernización das conexións
A maiores, a conexión con Ribadeo necesita unha modernización, e a conexión coa Coruña require tamén renovación da infraestrutura e electrificación para reducir os tempos de viaxe e permitir o acceso de convois máis modernos. Estas melloras son imprescindibles para garantir un servizo de calidade e adaptado ás necesidades actuais da poboación.
Nesta liña, o estudo impulsado pola Xunta aposta, ademais de polas melloras ferroviarias, polo desenvolvemento dun nodo intermodal que facilite a conexión entre diversos medios de transporte. Con este obxectivo, propón a reordenación e melloras na infraestrutura para reducir os tempos de viaxe a 45 minutos, mellorando a funcionalidade e seguridade viaria, cun investimento estimado de máis de 250 millóns de euros.
Demandas de modernización
Cabe lembrar que o conselleiro xa se reuniu o pasado ano con representantes de todos os grupos municipais da cidade, aos que se lles presentou o estudo e se acordou unir forzas na demanda de modernización, da intermodal e da inclusión na rede básica do Corredor Atlántico. Tras esta xuntanza, a Xunta pediulle unha reunión ao ministro de Transportes e Mobilidade Sostible para abordar as necesidades urxentes de actuación e presentar o estudo, sen ter resposta até o momento.