Solicitud de un calendario conjunto
Una fecha conjunta de finalización para el nuevo puente ferroviario internacional sobre el Miño ha sido la principal demanda presentada al presidente de la República Portuguesa, António José Seguro, durante una reunión celebrada en Viana do Castelo. En este encuentro, el presidente del Eixo Atlántico y de la Câmara Municipal de Viana do Castelo, Luís Nobre, junto con el secretario general de la entidad, Xoán Vázquez Mao, instaron al líder luso a actuar como mediador para que España y Portugal asuman públicamente un compromiso común respecto a los plazos de esta infraestructura.
Durante la reunión, los representantes del organismo también manifestaron su inquietud por los retrasos acumulados en el proyecto de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Ferrol y Lisboa. Según sus estimaciones, las obras presentan un retraso de aproximadamente un año, aunque advirtieron que esta situación podría empeorar debido a la falta de información pública sobre la planificación del Ministerio de Transportes.
Necesidad de mejorar la comunicación
La entidad transfronteriza ha expresado su descontento por la «escasa interlocución existente» entre los responsables de infraestructuras de ambos países, una situación que podría impactar negativamente en el desarrollo de proyectos estratégicos para Galicia y el Norte de Portugal. En este contexto, los representantes del Eixo Atlántico han subrayado la capacidad de mediación institucional de António José Seguro, destacando su relación fluida con el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez.
Por lo tanto, han solicitado su colaboración para reactivar una cooperación que, según han señalado, avanzó de manera «satisfactoria» durante los años de colaboración entre el Ejecutivo español y el anterior Gobierno portugués. Esta reactivación es vista como crucial para el progreso de los proyectos conjuntos.
Desafíos en la gestión del puente
Aunque la ubicación del nuevo puente ferroviario sobre el Miño ya ha sido determinada, aún queda por definir el reparto de responsabilidades entre España y Portugal en lo que respecta a la redacción del proyecto, la licitación y la ejecución de las obras. El Eixo Atlántico considera que establecer un calendario común permitiría poner fin a las informaciones contradictorias sobre los plazos y garantizar una ejecución coordinada de una infraestructura que depende de ambos países.
Vázquez Mao ha manifestado que la entidad salió de la reunión «optimista» por la disposición mostrada por el presidente portugués, aunque no dudó en criticar al ministro de Transportes, Óscar Puente, a quien reprochó que «nunca ha encontrado tiempo» para reunirse con el Eixo Atlántico.