julio 30, 2026

Audasa alcanza ganancias históricas gracias a la controvertida prórroga de la AP-9

Resultados Financieros de Audasa

Autopistas del Atlántico (Audasa), la empresa concesionaria de la AP-9, reportó un beneficio de 45,93 millones de euros en el primer semestre de 2026, lo que representa un incremento del 3,05% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según la información presentada a la CNMV. Durante este tiempo, la compañía generó ingresos por 108 millones de euros, de los cuales 106 millones provinieron de los peajes.

Estos resultados se producen en un contexto de controversia debido a la prórroga de la concesión que fue aprobada en el año 2000, la cual ha sido declarada ilegal por la Comisión Europea. Bruselas argumenta que esta ampliación infringió la normativa comunitaria, lo que llevó a exigir al Estado español la recuperación de ayudas consideradas irregulares y abrió la posibilidad de finalizar el cobro de peajes. El Gobierno ha impugnado esta decisión, un proceso que se espera que se extienda durante varios años hasta que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea emita su veredicto. Mientras tanto, Audasa sigue operando la autopista y acumulando beneficios récord.

Actividad y Uso de la Autopista

En términos de actividad, la concesionaria registró 61 millones de viajes entre enero y junio, con una intensidad media diaria de 26.833 vehículos, lo que representa un aumento del 3,15% en comparación con el primer semestre de 2025. Del total de usuarios, el 81% pagó el peaje a través del sistema de telepeaje, mientras que solo el 4,2% utilizó efectivo.

La empresa también destacó las inversiones realizadas para mejorar la seguridad vial, incluyendo la instalación de barreras inteligentes que impiden la entrada de fauna en la calzada. Según Audasa, este sistema ya está operativo en cinco enlaces y ha contribuido a reducir en un 60% los accidentes con daños personales causados por la irrupción de jabalíes en comparación con el mismo periodo del año anterior.

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Iniciativas Ecológicas y Tecnológicas

Además, durante el semestre, la compañía puso en marcha los primeros 16 puntos de carga ultrarrápida de su corredor de electrolineras, un proyecto que cuenta con una inversión de 7,6 millones de euros y que tiene como objetivo alcanzar un total de 74 cargadores distribuidos en las siete áreas de servicio de la AP-9 antes de finalizar el año. Desde su inauguración el 31 de marzo, estas instalaciones han realizado 1.200 recargas y suministrado 39.000 kilovatios hora, evitando, según la empresa, la emisión de 9 toneladas de dióxido de carbono.

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