Tal como ha anunciado el Concello, las líneas de autobús urbano sufrirán una reducción significativa, ya que el gobierno municipal las revisa y ajusta. Se fusionarán las 33 líneas actuales en 15, aunque se destaca que a la flota actual de autobuses se sumarán tres vehículos más. A partir del 16 de septiembre, habrá 38 autobuses operando simultáneamente, en lugar de los 35 actuales, además de una revisión de los itinerarios y zonas de cobertura.
Líneas de autobús urbano en Ourense desde el 16 de septiembre de 2025
1-A: Troncal norte – sueste. Sexto Instituto – Barrocás. Esta línea conectará los barrios del Vinteún y A Ponte con el centro, la Residencia y Barrocás. Tendrá una frecuencia de cada 30 minutos, que se reducirá a 15 minutos al estar sincronizada con la línea 1-B en prácticamente todo el recorrido.
1-B: Troncal norte – sueste. Valdorregueiro- Barrocás. Esta línea es idéntica a la 1-A, excepto en las paradas finales del Vinteún.
Nuevas rutas y frecuencias
2-A: Troncal noroeste – sur. Santa Cruz – O Cumial. Esta es la ruta más larga, con 20 km, que une Santa Cruz de Arrabaldo con la UNED, la estación, el pabellón, el Centro, la Residencia, la Universidade Laboral, A Cuña y O Cumial. La frecuencia será de 30 minutos, que se reducirá a 15 minutos al estar sincronizada con la línea 2-B en algunas paradas del trayecto común.
2-B: Noroeste – sur. Praza 200 – Tanatorio. Esta línea es más corta que la 2-A y tendrá frecuencias similares.
Líneas clásicas y mejoras en el servicio
5: Reza – Ceboliño. Esta línea clásica se mantiene con su numeración y ya opera cada 30 minutos. Une Ceboliño, A Rabaza, Universidade, Centro, O Couto, Vistafermosa y Reza, siendo el autobús que deben utilizar los usuarios de las Termas de Outariz y do Muíño.
6: O Couto – As Curuxeiras. Esta línea presenta similitudes con la actual línea 6, pasando por la biblioteca y el auditorio, y ofrecerá un servicio regular cada 30 minutos a los vecinos de las Curuxeiras y Rairo. Además, se añade un servicio extra para San Francisco, uno de los barrios históricamente menos conectados, que ahora contará con esta línea, además de las 11 y 13, con una frecuencia óptima.